ミニ旋盤とマフラー作り～♪
毎度～☆
少し暖かくなったと思ったら
冬眠してたカメムシが復活してきて困ってるオラです（汗
さて
休みと言えば
正月３日とチャリ耐久の日か氷上トライアル日しか休めそうになかった事が
去年のクリスマス前に工程表書いてて判明して
何となくストレス溜まったのか？
買い物でストレス解消（笑
自分にクリスマスプレゼントした
ミニ旋盤♪
前は動力電源の旋盤使ってたけど
邪魔で暫く前に売っちゃったけど
やっぱ無いと不便なんだよね～
どの程度の能力かチェックしたいので
イキナリ鉄削ったら
ヒューズ飛んだ（爆
まぁ～ドラゴンツールだからな（笑
試しにこんなの作ってみた。
真ん中はSUSパイプ
コレをプレスで押すと
こんな物が出来る♪
がしかし
余裕付けすぎてガバガバ（笑
修整で
ギリギリまで削ったら
今度は
ピチピチ入らん（爆
削り過ぎた物は復活出来ないので（涙
手持ちのアルミで削り～♪
出来た～☆
プレスで押します
ちなみにＭＴＳ様から勝手に借りてます（爆
結構軽く広がるよ♪
ビﾖ～ン♪
完成♪
コレを
パイプに溶接☆
差込成功♪
次は
５℃切りで輪切り～
それを
バリとって
借り付け～
たまに穴開いた位にして
溶接～☆
歪むぜ～（笑
さらに
先ほどのパイプに溶接☆
通常は厚さ１．５ｍｍのパイプなんだけど
今回は１．２ｍｍにしたら
曲がり売ってなくて
作る羽目になった・・・・オレ面倒臭がり屋なのに・・（笑
何故か真横に曲がったよ（笑
マウントステーも作って
固定します。
もう一個パイプ広げて
差込式テールパイプ完成♪
そんなもん知らん！（笑
ココまでは１月中の仕事から帰宅後に
１時間位作業してたんだけど
暫く放置して
今日も仕事したかったけど
現場事務所無くなったので
休んでマフラー作り再開～☆
１０時までマッタ～リしてから
作業開始～
スプリングジョイントの
フックの溶接～
車体に取り付ける金物を仮付け
リフトだと楽だけど
ウマだと狭い車の下で溶接面被って溶棒もってトーチ持って
って大変（汗
また外して本溶接して完成
ほぼ９０度（笑
車に合わせて
結構蛇行してるんだぜ～
控えめな６０φです。
何が控えめかわからんが（笑
Ｄ車だったらドアから出してたね♪
時間が余ったので
バイクのハーネス・・・
他車種のなので加工が必要で悩む
結構違ったので
確認したらさらに頼んだ物と違ってたし（爆
でも
面倒なのでコノまま加工して使ってやるぜ！
ワイルドだろ～（笑
