タンクの錆取りとコーティング
妥協王子
前回までの作業は
で
タイヤも付いたので
ガレージ片付けの時に発見した
貰った金キラなテールカウルと黒いサイドカバーで
大仏仕様的な気持ちでチョット載せてみたら
イイんじゃない？？？
って思ったら
スケベイス仕様って言われたのでやめましたｗｗ
ということで外装編
というか
ガソリンタンク編
まずは
希少らしい純正ガソリンコックをOH
完成♬
大事にしようｗｗ
４４年も使われたタンクも
爺さんで錆取りｗｗ
あまり錆びてないと思ってた
タンク
爺さんパワー３日目で
錆が溶けて貫通（涙ｗｗ
仕方がないのでコーティングで穴埋めしよう。
ついでに
セパハンが当たって凹んでたところ
引っ張ろうと思ったら
ココは硬くてコレじゃ出なかったｗｗ
諦めてタンクのコーティング
ワコーズのタンクライナー
あんなちっちゃい錆穴埋まるはず！ｗｗ
２液混ぜて入れてゴム栓
（アズワンのゴム栓はモノタロウが安い！）
あとはグリングリンタンクを振り回すんだが
腕が筋肉痛になるｗｗ
規定量の残量をタンクから出すのも大変ｗｗ
コロナ禍で何処も行けなかった正月にお買いまくった
アマゾンプライムの箱が大活躍ｗｗ
８０℃２０分
温度は適当だけどｗｗ
火災注意！！
この工程を２回繰り返して
完成♬
いい～感じだが
意外と面倒だｗｗ
久々に
タンク載ったｗｗ
傷だらけのボロ塩梅が凄いけど
このままが好きなんだｗｗ
後は
テールランプベース作って
マフラーステー作って
リアショックOHで完成？かな？
