毎度～☆
盆休み７日目 １９日です。
飽き症のオラは（笑
フェンダーレスにナンバーステーを
付け忘れてることも気づかずに
次の作業へ・・・
前に買っておいた格安ショート管
Ｚ１，２用のノーマルステップ用
手曲げ系のエキパイだけ欲しくてヤフオク探してたら
格安新品があったのでポチッ！と♪
落札したら
なんと通勤途中のバイク屋さん（看板は無いが）
なかなかな人でこれから仲良くしたいひとでしたな♪
特にアメリカへＺ系とハーレーを買出しにいってるようで
程度良しのＺ１０００にＺ１外装と新品ホイールとショート管で６８万というプライス♪
Ｗ１探してもらおうかなぁ（笑
エンジンとフレームだけ生きてればＯＫです♪格安Ｗ１求めています（笑
さて
今までのツキキのショート管
結構珍品ですが
エキパイに凹みがあるし
やっぱ手曲げがイイです（笑
ほら♪
素敵♪
残念ながらスイングアームなどに当たってるので
加工が必要です。
最近ノーマルスイングアームにしたいんだよなぁ～（笑
売っちゃって無いけどね・・
新品を切断です。
本当はエキパイだけ使う予定だったけど
集合位置的に大仕事になりそうだったので
時間がない今は
リア部分だけ形状変更に留めます。
切断中に
バンドソーの刃がブローしました（笑
刃はやっぱバーコでしょっ！
話題がそれましたが
５度斬り
１０度斬り
と
輪切りを多数作って
レイアウト悩んだ割には
やんちゃな仕様になっちまったい（笑
集合位置とパイプ径がイマイチなマフラーで
かち上げれませんでした
トルクロットを短くスイングアームにリジットすればＯＫなんですがね。
レイアウト悩みすぎて時間が無いので
さっさと溶接♪
久しぶりに溶接したら
今一じゃ～（笑
イメチェンには成功ですね～
後は
久しぶりにセパハンにしたくて
前に使っていたヤツ（４２Φに旋盤でＤＩＹで削って有ります）だしてきたが
前見たいにトップの下に付けるのが嫌なんだよねぇ
トップの上に付けたいが
もう１０ｍｍ突き出しが足りんが
オラの足が短いので（笑）既に突き出して車高下がってのに
コレ以上下げれないのが悲しい・・・
冬のＯＨ時に余裕があれば
ログ友のごるふぁ～さんにウイングタイプ作ってもらおうかなぁ～☆
