毎度～☆
今日はバイク日和～☆
でもＣＢＲはベアリングが逝ったまま放置プレーなんで乗れません・・・
が、しかし！
車検に出してたＤ１を回収しに行ってきました～♪
久々のＤ１♪
やりたい作業が有ったので
そのまま帰宅しましたけどね☆
まずはこの↑マフラー
前にサイドバックの為に加工したマフラーですが
格好が悪いので（笑
さっさとバラして
斬る！♪
車検終了早々なにやってんだろオレ～（笑
ついでに
この前片付けしてたら
昔乗ってたニンジャに付けてた
ツキギのデグスターに付いてたサイレンサー前部のテーパーパイプを
内部に入れてみた
インナーサイレンサー手前がスムーズになるかな？
と思いますがどんなもんかな？
相変わらず物持ちがイイオラです♪
サクっと溶接するも
一番見えるところが上手くいかなかった
いつもそんなもんですが（笑
溶接終了♪
あとは塗装して
完成♪
まぁまぁか？
オカネが有れば
手曲げエキパイが欲しいけどねぇ～☆
手曲げのエキパイだけ有るんですが～とか
エキパイだけ使えそうとかってマフラー持ってる方、宜しく～♪
その後は
遊びに来た深さんと雑談して
ＣＢＲのＥＴＣをＤ１へ移設
ＣＢＲにはステー無しで付けていたのだが
画像のステーの一番下に付くパーツが無～い（汗
ガラクタから探す探す
使えそうなパーツを見つけたけど
微妙～だったので・・・
フライス加工。
こんなもんにフライス使わなきゃいけなくなるとはなぁ～
完成したものを
ボルトで締めて完成！
と
思ったら・・・
パキッ！
パキッ！？？？？？？？？
そりゃないだろ～（涙
オラに限って締めすぎって事は無い！
はず・・（汗
締め過ぎっす・・・
作ったパーツが硬すぎて
弱いステーが逝ってしまった・・・（涙
はぁ～・・やさぐれモード・・
気晴らしに町内ツー（笑
ということでＥＴＣ辞～めた！
カッコ悪いし（笑
土日はあまり高速使わないだろうし♪
ってことで
