次期改造車用の車のバラしでも

毎度～☆

密かに今日もお休みのオラです♪

振休です。

天気予報では最低ー５℃最高８℃ということで

朝は寒いだろうなぁ～っと

ユックリ寝てたら

昼に・・・・外は・・・・

春でした♪

暖かいねぇ～

でも、まだバイクって感じじゃ無いなぁ。

暖かいうちに

いつも寒い小屋に置いてる

部品取りに買ったエボ８でも少々触るかと・・重い腰を上げてみた（笑

バンパーと周辺

フェンダーやボンネットを外す。

ＣＴってバンパー外すの楽でイイねぇ～☆

アルミフェンダー軽いねぇ～

コレだとＦＲＰなんかにしなくてもイイねぇ～

まぁ～壊れたフェンダーはＦＲＰにしますけど。

純正ボンネットも軽いし♪

こんなに軽いパーツばかりなのに

何処が重くてエボ３よりあんなに重いのかな？

デカイボディとＡＣＤの類でしょうか？

軽くしてあげたいですな。

ナンバー付き競技車両だったので

結構内装なども付いてるので

修理に邪魔にならないように外していきます。

ガラスの外し方がわからんので苦戦・・

オラは転倒したこと無いから♪（笑

この辺りで急激に寒くなってきたので

撤収～☆

次に暖かい時に

ロールバー外して天井やダッシュを外しておいて

夏頃のＤＩＹボディ修整の予定（笑

バラしてたら思ったんだが

またハーネスの間引きしなきゃいけないが

ＭＯＴＥＣ使うので

またＭＯＴＥＣのハーネスのみでいけるのかな？

ＡＣＤとの関係も有るしねぇ～

さっさと電気の整備書買わなきゃ♪

ゴミも

大量に（笑

そうそう

純正オイルクーラーって

こんなにフレキシブルなの？（笑

結構曲がってるけどこんなもの？

良く漏れないねぇ～☆

オラは移設しますけど。

ところで

↑コレって抵抗？ですよね

ＭＯＴＥＣのみで動かしてるミラエボは外してますが

要らないんですよねぇ？（笑

あと、ダイオードとか

解らない言葉や部品が車にはいっぱい有るのですが

用途や使い方とかを

オラのような素人でもわかり易く書いてる本って無いのかなぁ～

難しい本を読むと頭から湯気が吹き出ますので（爆