ぼちぼちミラエボの作業してます。

世間は１１連休のようですが、
オラは３・４・５・６の４連休のみ・・・
でも世間が休みだとオラも休みの気分になっちゃいますよ♪
ってことで昨日は休んじゃいました（笑）

先日ジムカーナ見てたらオラも早く車作らなきゃって気になりましたねぇ～
昨日は気分転換にエンジンルームから

外すものがイッパイ！
お金が無いのでフロント周りを全て今までのエボ３でいきます。

う～んスッキリ！

ついでにコッチも！
今回は配線も自作予定♪また悩みそうですな（笑）
オラは電気苦手だからね♪

一段落でリア周りに移動♪
取り合えずアーム仮止め。

アッパーアーム付け根です。
微妙～に合わないのね(笑）

トーコンアームをボディ側純正ブラケットに付けたら
スーパートーアウトになっちゃった（笑）

仮組で針金で固定して有りますが
あの位ズレるとイイ感じですが、実際の位置が不明なのが怖いので
やま八さん呼んじゃった♪

やま八さんのエボ８ＭＲのトーコンアームボディ側ブラケットです。
ヤッパリ内側に付いているのね（笑）
採寸も出来たんで連休に加工かな？（やま八さんサンキュウ～でした）

しかしＣＴ９Ａのアーム類はスムーズですね！
ＣＥ９Ａのリアが動かないのが解る気がする。

今回は急遽作ることになったミラエボです。
時間とお金がないので、有りもので仕上げます。
ベースはＣＡ４Ａ　ミラージュ（ＦＦ）もちオーバーフェンダー加工です。
フロント今までのエボ３足回り（エボ５ロアアームは在庫しているが、他のパーツが買えない・・・涙）
リアはエボ８ＭＲのメンバー足回り
エンジンは今までのエボ３に積んでたエボ1エンジンです。

ホイールベースも伸ばしたいのは山々ですが、余裕がないので
ミラージュ仕様です。

ココでどうしても足りない部品があります。
ＣＣ４Ａ　ミラージュの４ＷＤ用のプロペラシャフトです。
アチコチに指名手配はしておりますが、不人気車なのか
事故車が少ないのか、なかなか情報が有りません（涙
お心当たりの有る方は、どうかご連絡をください。

ちなみに新品は８万円だそうな・・・