毎度～☆
今日も暑い！９月じゃないよ～（汗
台風のフェーン現象かい？難しい事は解らんが暑い・・・
しかも世間は三連休だっていうのに
今日も仕事だし（涙
でもサッシ屋４人と雑作業２人とオラだけだし
日曜だからブログ書いちゃいます（笑
と、いうことで
誰が言い出したのか?エロツーリングのトラブル修理編です♪
さて、お漏らしの件ですが
漏れ方がジワリでゴミや埃と一緒になってベタベタぽかったので
当初、この時に削れたカバーからかなぁ～っと思って最終日も走っていたんですが
うちに帰宅して
次の日の朝、ガレージがガソリンくさい！
よく見るとガソリンお漏らし・・・
またキャブか？と思ったが
よく見ると・・・・
キャブはキャブでもオーバーフローじゃなく
底から垂れてる様な・・・
ＦＣＲを外してみると・・・
お見事！
・・・・・・
ＳＴＯＭさんから貰ったＺ１Ｒのテンショナー
付けたときは３ｍｍ位クリアランス有ったからイイかな～
って妥協したら
こんなもんだ（笑
テンショナーもＰＭＣから安くオートテンショナーが出てたので
交換します
ＰＭＣのは小さいですね。
ＦＣＲのドレンも交換して
クリアランスＯＫ！♪
多分最初っからの燃費の悪さも
ココから２Ｌは漏れてたんじゃないでしょ～か・・
火事にならなくて良かった～（汗
ついでにＯＦＦにしても
圧力負けで吹き出すガソリンコックも
バラせば
錆・・・ゴミ・・・・
ＰＭＣは嫌いだが
ＰＭＣのコックに交換（笑
さらにフィルターも噛ませて
キャブのゴミ詰りによるオーバーフロー防止♪
最近多かったので・・
運の悪いことに・・
プラグ見ようとしたら
プラグコードが千切れやがった・・・（涙
ある意味
旅先で千切れないだけ運がイイのか？（笑
そもそもコードの色が気に食わないので
丁度良かったけど・・
まぁ～オレが選んだ色だけど（笑
新しいコードを加工して
取り付けますが
毎回面倒な作業だ・・・
そもそも説明書の通りじゃ入らないんですが皆さんど～してるんだろ？
２回目なんで難なく作業しますが
イラつく作業です。
今回は黒です♪
本当はテイラーなんかのソケットが小さいのが欲しいけど
整備性に関して評判が良くないので～
後は
ロックナットは何処かに飛んでいっただろうし
つま先掛けるところも曲がってるので
スタンドごと新品♪
ピッカピカ！
取りあえず走れる・・・
ＦＣＲをＯＨしてから
燃調がおかしい感じなので
空燃比計付けて
試走にＧＯ～♪
晴天☆
ウチの町の駅裏から男鹿を見てますが
真正面の右側が寒風山で
上に登ればこんな感じ～☆
相変わらず鳥海山は見えませんが。
山の上は気持ちがイイし
駐車場にも数台しか止まってないので
ココでキャブ調整♪
ニードルとエアスクリュー程度ですが。
一度帰宅して
またキャブ調整♪
いつものストレート
ではなく
大潟村は変わりませんが一つ内陸のストレートで
車が走らないので
安全にセッティングできますが
たまに
注意です。
コッチが木端微塵になります・・・（汗
ということで
来月の風太郎さんお迎えツーリングは
走れますよ～♪
まだ少し１／４が濃いのでニードル買わなきゃ・・・
お金が無いから来月だな
岐阜ツーリングで諭吉先生９人
修理にパーツのみですが諭吉先生５人が家でしていった～（涙
サニトラの車検は来年にするかなぁ～（笑
来年は北海道ツーリングを計画してるので
少し大人しくしなきゃ～☆
