サニトラの車高ダウン Ver.1（笑
毎度～☆
最近は
毎朝つま先が凍りそうに寒い秋田です（汗
ついに
登場しちゃいました（暖
スノーシーズン近しですねぇ♪
さて
昨日はちょっと用事を足して
午後からサニトラいじり～♪
天気は雨晴雨晴の秋の天気＋寒いので
バイクに乗る気にはならん（笑
今でもこんなに寒いのに
１１月始めに磐梯吾妻スカへツーリングに行くって人達が居るんだから凄い（爆
で
サニトラですが
程度のイイのが
ゴルファーさんから届きました～♪
ベリーサンクス☆
今回は
エアーのみで簡単に外れました～ラッキー☆
ピストンは
磨けば使えそうですが
せっかく新品買ってあるので
交換します。
手がグリースでネタネタなので（笑
作業写真は有りませんが
ＯＨ完了☆
後はショックの準備ですが
８６用のショックを付けるので
サニトラ→８６変換アダプターを付けます。
で仮に付けてみたら
当たり前のようにピロアッパーの取り付けボルト位置が合いません（笑
まぁ～３本中２本は使えるので
合わない１本のボルトを
移動する為穴開けますが
少し近すぎますね
まぁ～見なかった事にして（笑
タップでネジ切ります♪
ココにボルトを通して
８６→サニトラアッパー完成（適当 笑
あとは
車体に付けて
キャリパー固定して
エア抜きして
こんな感じ
バネが８ｋL200だったので
ダートラで使ってた６ｋのL250に交換しました。
６ｋだとあまり車高下がらないので
本当は５ｋのL250が欲しい・・・まぁ～ヘルパーSP持ってるから後で考えます。
元々１０ミリ未満だったタイヤのハミ出しも（笑
２０ミリ位ハミ出しました（汗
コレは
取り合えずロンシャンは辞めて
手持ちのSSR１４インチに交換して
あとで幅の小さいタイヤ＋フェンダー爪折りで対処予定。
午後から作業したので
時間が足りないから
リアはリーフ組み換えは後にして
ブロックだけ突っ込んじゃいます。
リーフの上に
２インチのブロックを入れて
タイヤの位置を上げるって事です。
次回リーフ組み換えしたら
バンプラバーが確実にヒットすると思うので
エベレストを富士山に加工（笑
ブロック入れて終わり。
本当はリーフ組み買えを数枚したいのだが
レートアップして乗り心地が悪くなるのと
車検の時にブロックだけ外して許容範囲の車高ダウンで車検出来れば楽なんで♪
車来た時
ホイールだけ変えた時
車高落とした今回
この次ぎは
もう５ｃｍ位落ちるかな？♪
フロント６ｋだったけど
以外に乗り心地がイイ♪
ノーマルよかイイねぇ～流石ビルシュタインってところか♪
なにより
ブレーキが効く（爆
