昨日は、購入したアルトワークスの任意保険を
中断していたビートからワークスに変更手続きをして
今日から通勤可能になりました。
車付いてきた鍵にキーホルダーが無いので
余ってた
↑コイツを取り付け
しかも朝なんでちゃっちゃと出来さなきゃいけませんので
説明書通りにハンドパワー金ノコなんて使ってる場合じゃない！
って事でエアソーでいったら
少々逝き過ぎたようだ（笑）
まぁボルトでも締めれたのでイイが
落ちたら誰か拾っておくれぇ～（笑
さて今朝の通勤だが
結果車酔いでフラフ～ラ～（笑）
コイツは足回りを何とかせねば・・・・
でもバイクの車検が切れるので暫くフラフ～ラ～で我慢だな・・（汗
カーステもカセットなのでラジオで我慢我慢・・我慢出来るのか？
ロト６当らないかなぁ～
当ったら違う車買うけどねぇ～（笑）
さて、昨晩はＭＯＴＥＣのデータと睨めっこしていたのだが
オラにはさっぱりだな（笑）一度ＡＶＯに持って行きたいねぇ～
取りあえずイロイロためしてるのだが
ＯＲＢ（アンチラグ）の時、エアバイパスとしてアイドルコントロールバルブを使っているのだが
まったくもって開いてくれない（アンチラグ時にね）
そもそもＭ４００にしてかアイドルが安定しないので壊れた？
でも日曜日にアイドルバルブの所で
今まではＯｕｔｐｕｔＭｏｄｅのところを
ＬｏｗＳｉｄｅ（Switch to Ground）にしていた（Ｍ４のデータをコンバートしたまま）のを
良く解らんが（壊れたらど～すんだよぉ～ 笑）
ＨｉｇｈＳｉｄｅ（Switch to Battery）にしたら
すこぶる安定した♪アイドル回転８５０付近です。
でもアンチラグ時にアップせず・・何処が間違っているのか・・まったくもって解らん・・
日本語にしてくれー！
詳細な取り説も作ってくれ～！
ってかＡＶＯで1日講習会とかやってくれればイイのにぃ～でも高いだろうなぁ～（笑）
ってことで１９日のジムカーナも調子は悪いかと・・
その前に雨？雨？あのプラスチックタイヤで雨はマズくないか？（汗
これはダートタイヤか？（笑）
だったら豪雨でお願いします！（爆
