マスターバックレス

給料少ないが仕事は忙しい・・
昨日帰宅後バタンキュ～っと熟睡
今日暑さで目が覚める・・・アッチィ～！！！
朝から暑いねぇ～

さて一昨日から放置のアルミ板の加工の続きから

サーキュラー
使い方は解からんので、適当です（笑）
外回りは手抜きしました。

今度は旋盤です。

廃品利用で丁度良さげなボルト

久しぶりにテーパー加工しました。

そしてココにブスッ！と♪

こんな感じになるんですが
マスターバックレスにすると、皆さん後悔するってくらいブレーキが重くなるらしいですね。
パットはマスターバックレス用にしましたが
一応取り付け位置を出来るだけ支点に近かづけ、レバー比を利用して見ましたが
ブレーキレバーのスプリングが丁度当たっちゃって取り付けが大変でした。

完成♪

マスターバックが無いとスッキリ♪

内部
上手く効けばイイが・・・（汗

何故マスターバックレスかというと
アンチラグを使う為なんですねぇ～♪
今までも使ってましたが
強めに、低TPで使ったらやっぱりブレーキ効かなかったので。
来年ですが２次エアも実験したいので。

電動パワステの方は

シャフトの長さは調整しましたが
まだパワステ部が固定出来てないので溶接は待ちです。
前側のマウントにスペーサーを入れて丁度良くなりました。
ちなみにこのスペーサーは１５年前に買ったバイクのハンドルキットの余り♪
なんて物持ちイイだろう（笑）
こんなだからガラクタが溜まるんだろうけど（笑）

仮にダッシュを付けて確認。
この角度で決定！
でもチルト生かしたいんだけどねぇ～

気分転換にあすてぃさんから譲って頂いた
フェンダーを付けてみた（笑）

カッチョエエ♪

フェンダー外したついでに

ココ（クラック）の修理

ジジッジィ～

さらに補強します。

って言っても純正部品ですが。
エボの純正ガセットです。
ミラージュには付いて無かったので。
なかなか来ないので部品無くなったかと思ったよ！

いつも思うのは、出来れば剥がれ易いシールにしてくれないかなぁ～ってこと（笑）

ジジッジィ～
今日は暑いのでダウンしました・・・

素人なんで悩んで考えてる時間８０％です（笑）
なかなか完成しない・・・（焦

来週はダートラのオフィシャルお手伝いかな？