ハチロクの迷宮入りでサニトラが修理できない（T＿T）

毎度～☆

なかなかハードな仕事量とストレス？で

風邪＋膀胱炎＋謎の具合悪さで

瀕死なオラ・・・・

ＧＷはバイクに乗れるのかしら？（涙

そんな感じで

サボってたブログを少しだけ～

ハチロク編♪

北海道で氷遊びした後からの話。

３月

氷遊びを全開で楽しんで快調だったハチロク

通勤で使ってたら

現場でバッテリー上がり・・・・

でバッテリー買ってきて交換して帰ったら

なんとキー抜いても電源落ちず・・・・

この時は

まだ長い闘いになることに気づいてはいないボク（汗

そしてサニトラ復活・・・・

バラし始める前で良かった・・・

サニトラ修理の為に代車用に買ったハチロクなのに

ハチロクの修理でサニトラ出動・・・（汗

色々調べたら

イグニッションスイッチが怪しいと・・・

仕事帰宅後に

夜な夜な新品に交換

オオー直ったと思った！！！！！

で雪道ドリドリしながら通勤♪

駄菓子菓子・・・

数日後・・・

う～む・・・・・

キー抜いてるのに

ＡＦＣとチャージランプが点いてる・・・

ポンプも動いてる・・

リレーは中古に交換してみたが変わらず・・・

メインもＥＦＩもリレーは作動～イグニッション切れてるのに・・・（汗

４月

取り敢えずオルタも交換しておこうと

リビルトへチェンジ！

メイン、ＥＦＩ、ポンプ用リレーも新品に交換

で

症状が消えて

また通勤で使って１週間・・・

う～む・・・

片っ端から怪しい配線や

カニさん撤去！

誰だよ！カニ流行らせたのは！！！

配線図見ながら

脳みそ炎上！！！

インジェクターカプラーが３か所割れて

浮いて遊んでたので

全てタイラップで固定！

最近たまにノッキング音出るのはコレだね。

室内もカーステの断線修理と各カニさん撤去！

ナオッター！？と帰宅時に遊びに寄ったり

タイヤ交換して

楽しい挙動なもんで、

近所の火葬場の駐車場で定常円と８の字で

ドリドリ遊んだら

バチが当たったか！！！！

う～む・・・クソー

直ってもドリドリすると発生～（汗

ＡＦＣ
上記コンピューター割り込み配線
純正コンピューター

撤去

メーター
カーステ撤去

イグニッションスイッチもコネクター抜いて
キー廻りは電源行かないんですが

直らずメイン、ＥＦＩリレー共に電気が流れている・・

迷宮入りしてんな～（汗

ドリとかＧが掛かったりすると確率が高い気がするが
それも気がするだからね

どこかのリンクの基盤かな？

このリレーボックスが怪しい・・・・

新品出ないらしい・・・・

リレーボックス余ってる人居ませんか～（涙

暫く放置プレーか？？

キルスイッチでも付けて毎回強制電源カット？と思い

ガレージ探すと

何故か？エボ８改造計画中のキルスイッチ本体のみ・・・

エボミラに使ってったキルスイッチ本体のみ・・・・

レバーが無いじゃん（涙

ガレージ内の赤エボには付いてるが・・・

引取り予定の為却下・・・

暫く放置プレー決定・・・

で

仕方がないのでサニトラ君で通勤するも

ブレーキ炎上・・・・

ピストン固着でフルブレーキング状態・・

ピストンは新品でＯＨしてたから奥はピカピカ

車軽くてハチロクのブレーキシステムじゃパッド減らず
に同じ位置のまま３年・・・（笑

まともに動く車ないな～

ホント